●トンネルのライトがオレンジなのは

オレンジなど赤系の光の波長は長く、より遠くまで照らすことができます。

特に高速道路では、トンネルの全長が長いものが多く、

排気ガスやホコリなどがこもりやすくなり、見通しも悪くなります。

追突事故を防ぐために、オレンジ色の光を採用しているそうです。

ただし、オレンジ色の光は「全てを単色で映し出す」という性質もあり、

色による見分けが付きにくくなるため、特に一般道のトンネルなどでは、

色が自然に見える白色の光を採用しているものが増えています。

また、オレンジには時間をゆっくり感じさせる働きもあるので、

トンネルは長く感じる、というマイナス面もあるそうです！

●トンネルの照明の数

高速道路のトンネルでは、明るい所から急に暗い所へ入ったり、

暗い所から急に明るい所へ出たりするため、
ドライバーの目を慣らすように、

入口ではたくさんの照明を使い、奥へ行くにつれて、だんだんに数を減らし、

また、出口に近づくにつれて照明の数を増やしています。

これは、眼の順応をうまく行なわせ、危険を避けるために、

そういう工夫がされているのです。

●道路形状の錯覚

下り坂が続くと、傾斜確度が緩くなる場所にさしかかった時に、
「上り坂だ！」と錯覚してアクセルを踏みそうになるのは、

運転される皆さんは、一度は経験されているのじゃないでしょうか？
目からの情報だけではなく、

速度の変化などから勾配を正しく判断しましょう

●夜の錯覚

夜の暗闇では、前車のテールランプだけしか見えないために、

前の車との距離を判断するのが非常に難しくなります。
特に、テールランプが普通車に比べて高い位置にある大型車は、

遠くにいるように見える錯覚も起こります。そのため、
夜の高速道路では、ブレーキが遅れて追突してしまう事故が多く発生します。

こうした錯覚を防ぐには、まず、

「前車との距離感やスピード感は当てにならない」

ということを認識しておく必要があります。

そして、ときどきはヘッドライトを上向きにして確認したり、

車線変更を行って、前後の車の位置関係を確認するなどして、

漫然と追従しないことも大切なんだそうです

人間の目って、けっこう錯覚するもんなんですね！

安全運転に生かしたいです

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